- Strona Główna
- Aktualności
- Ambasady Kibiców
- Polska i Ukraina
- Przewodniki po miastach
- Informacje
W stolicy Ukrainy są dwa główne lotniska: międzynarodowy port lotniczy Kijów-Boryspol i lotnisko Zhuliany.
Lotnisko Kijów-Boryspol jest największym i najnowocześniejszym portem lotniczym na Ukrainie i obsługuje niemal wszystkie międzynarodowe loty do miasta. Lotnisko jest usytuowane 38km od centrum Kijowa. Zostalo gruntownie przebudowane w 2000 roku. Natomiast lotnisko Zhuliany, obsługujące głównie loty krajowe, znajduje się 11km od centrum Kijowa.
Na Ukrainie są dwie krajowe linie lotnicze: Ukraine International Airlines (Міжнародні Авіалінії України - Mizhnarodni Avialiniyi Ukrayiny) oraz Aerosvit (АероСвіт). Obaj przewoźnicy codziennie obsługują loty do głównych miast w Europie. Na lotnisko Kijów-Boryspol swoje loty wykonują: Aeroflot, Austrian Airlines, British Airways, Czech Airlines, Estonian Air, KLM, Lufthansa i wielu innych. Tanie linie lotnicze latające do Kijowa to m.in. AirBaltic i Wizz Air.
Krajowe loty z lotniska Zhuliany pozwalają dostać się do głównych miast na Ukrainie, w tym do Charkowa, Lwowa, Doniecka, Odessy czy Sewastopola. WAŻNE! Opłaty lotnicze na trasach krajowych są droższe dla obcokrajowców, niż dla obywateli Ukrainy.
Kijów-Boryspol posiada wszelkie serwisy i udogodnienia dostępne na nowoczesnych lotniskach: kantory, wypożyczalnie samochodów, bankomaty, sklepy bezcłowe, pocztę, przechowalnię bagażu, apteki i restauracje.
Szczegółowe informacje o lotnisku dostępne są na stronie internetowej: www.kpb.aero
Najlepszym i najtańszym sposobem dotarcia z lotniska do centrum miasta jest podróż autobusem. "POLIT" to przewoźnik z największą częstotliwością kursów, którego stacje znajdują się blisko wyjścia z największego terminala (terminal "B"). autobusy kursują co 30 minut. Cena biletu wynosi około 30 hrywien (UAH), a bilety sprzedaje kierowca autobusu. Autobus dociera z lotniska na dworzec główny kolejowy.
Innym rozwiązaniem jest podróż taksówką, ale należy zachować dużą ostrożność, gdyż można trafić na naciągacza. Cena przejazdu do dowolnego miejsca w centrum waha się w przedziale 150-400 hrywien. Należy upewnić się, że taksówkarz włączył taksometr.
Użyteczne linki
Lotnisko Kijów-Boryspol http://kbp.aero/
Ukraine International Airlines http://www.flyuia.com/
Aerosvit http://www.aerosvit.ua/eng/
AirBaltic http://www.airbaltic.com/public/index.html/
Wizz Air http://wizzair.com/
Niektóre linie lotnicze mają swoje biura w Kijowie:
Aeroflot, Saksaganskogo 112a +38 (044) 245 4359
Air Baltic, Khmelnytskogo 52b +38 (044) 238 2668
Air France, Ivana Franko 34/31 +38 (044) 496 3575
Air Mauritius, Krasnoarmiyska 9/2 +38 (044) 490 6501
Alitalia, Boryspol Airport +38 (044) 490 3934
Austrian Airlines, Krasnoarmyiska 9/2 +38 (044) 289 2032
Azerabijan Airlines, Kominterna 3/25 +38 (044) 246 4236
British Airways, Khmelnytskogo 48 +38 (044) 585 5050
Carpatair, Vozduhoflotskiy Prospekt 92 8 +38 (044) 8 050 062 6281
Caspian Airlines, Zlatoustivska 2/4 +38 (044) 494 0428
Crimea Air, Zhulyani Airport +38 (044) 241 2424
CSA, Ivana Franko 36 +38 (044) 288 1060
Delta Airlines, Krasnoarmiyska 9/2 +38 (044) 287 3595
Donbassaero, Volodymyrska 81a +38 (044) 238 6016
Egypt Air, Kreshatyk 14 +38 (044) 228 2343
El Al, Lesi Ukrainky 34 +38 (044) 230 6993
Estonian Air, Krasnoarmiyska 9/2 +38 (044) 220 0520
Finnair, Krasnoarmiyska 9/2 +38 (044) 247 5777
Germanwings, Kiev 071 +38 (044) 222 0577
KLM, Ivana Franko 34/33 +38 (044) 490 2490
LOT, Ivana Franko 36 +38 (044) 288 1054
Lufthansa, Khmelnytskogo 52 +38 (044) 490 3800
Malev, Pushkinska 45/2 +38 (044) 490 7342
Pakistan Airlines, Tereshenkovska 21 +38 (044) 246 4095
Transaero, Krasnoarmiyska 9/2 +38 (044) 490 6565
Turkish Airlines, Pushkinska 19 +38 (044) 490 5933
Uzbekistan Air, Pushkinska 20a +38 (044) 270 6544
Wizzair, Callcenter in Ukraine +38 (044) 206 4888
Bilety pasażerów niepełnosprawnych zostaną oznaczone w specjalny sposób, dzięki czemu ambulift przewiezie ich z samolotu do terminalu, gdzie podczas odprawy towarzyszyć im będzie personel lotniska. Na miejscu dostępna jest przystosowana toaleta.
Podczas UEFA EURO 2012TM specjalne autobusy niskopodłogowe będą przewozić pasażerów z lotniska do stacji metra Boryspil.
Więcej informacji o dostępności lotniska w Kijowie dla osób niepełnosprawnych znajdziecie tutaj.
Dworzec głowny w Kijowie nosi nazwę Passajirskij ("Київ-Пасажирський") I jest blisko centrum miasta. Stacja metra Vokzalna ("метро Вокзальна") łączy się z dworcem.
Pociągi są jednym z najpopularniejszych form komunikacji między miastami na Ukrainie. Jest to rozwiązanie znacznie tańsze niż samolot, a dodatkową przewagą jest fakt, że możesz zobaczyć kraj od wewnątrz.
Pociągi oferują trzy rodzaje przedziałów na podróże długodystansowe: pierwsza klasa z 2 kuszetkami, druga klasa z 4 kuszetkami oraz tak zwane "platskartny" czyli przedziały z numerowanymi miejscami, zawierające 6 kuszetek.
Pociągi podmiejskie, tzw. "elektrichki" służą do poruszenia się po przedmieściach Kijowa. Jest to mniej wygodna forma podróży, a siedziskami są drewniane ławki. Latem pociągi podmiejskie są z reguły przepełnione.
W okresie wakacyjnym, bilety kolejowe są wyprzedawane z dużym wyprzedzeniem, więc należy zaplanować podróż i zakupić bilety znacznie wcześniej. Rozkład jazdy pociągów i ceny w Rosji oraz na Ukrainie są dostępne tutaj: http://www.uz.gov.ua/
Możesz zaplanować swoją podróż i zakupić bilety on-line: http://www.e-kvytok.com.ua/wps/portal (portal jest dostępny również po angielsku).
Minusem podróży ukraińską koleją jest prędkość pociągów i czas podróży: z Kijowa do Lwowa czy Charkowa to ponad 9h, natomiast do Doniecka to znacznie ponad 15h.
Vokzalna, Kyiv
Telefon: +38 (044) 503 7005 (Rus/Ukr), +38 (044) 234 6992 (Eng)
Główna kasa biletowa
T. Shevchenka 38/40, Kijów
Rezerwacja: +38 (044) 503 6050 (Rus/Ukr), +38 (044) 234 6992 (Eng)
Niepełnosprawni pasażerowie powinni skontaktować się przed podróżą z obsługą stacji kolejowej. Jeśli zajdzie taka konieczność, osoby poruszające sie na wózkach będą mogły liczyć na pomoc w przemieszczaniu się. W Kijowie jest poczekalnia dla osób niepełnosprawnych z przystosowaną toaletą.
Podczas turnieju planowane jest uruchomienie połączenie z dworca na stadium realizowane przez niskopodłogowe autobusy.
Więcej informacji na temat dostępności dworca kolejowego w Kijowie dla osób niepełnosprawnych znajdziecie tutaj.
Podróżowanie autobusem po Ukrainie jest wygodne jedynie na krótkich dystansach, a przy dłuższych trasach zaleca się podróż koleją. Ogromna liczba autobusów odjeżdża do głównych miast Ukrainy z dworca przy stacji metra "Vokzalna" oraz z Centralnego Dworca Autobusowego. Autobusowe przewozy międzynarodowe są obsługiwane przez firmę Ecolines: http://www.ecolines.net/
Szczegóły podróży do największych miast:
Odessa: 130UAH, 8 - 10 godzin
Donetsk: 160UAH, 12 - 14 godzin
Kharkiv: 110UAH, 7 - 8 godzin
Lviv: 120UAH, 10 godzin
Dnipropetrovsk 110 7 - 8 godzin
Centralny Dworzec Autobusowy
Moskovska ploshad 3, Kijów
Informacja: +38 (044) 525 0430
Bilety: +38 (044) 525 0254
1.przez Polskę
Główna trasa na Ukrainę z Europy zachodniej prowadzi przez Polskie przejście graniczne Korczowa-Krakowiec. Najbliższym dużym polskim miastem jest Przemyśl. Dojeżdżając do granicy trafiamy na stosunkowo wąską drogę (brak autostrady), która jest notorycznie zakorkowana przez busy i ciężarówki. Obywatele Unii Europejskiej powinni stanąć na odpowiednio oznaczonym pasie do kontroli.
Po przekroczeniu granicy należy podążać główną drogą w kierunku na Lwów (Львів) drogą nr E40 – jest to trasa do Kijowa, która później prowadzi na południe. Większe miasta na trasie to Lwów, Równe (Рівне) i Żytomierz (Житомир). Zaleca się ostrożność, gdyż niektóre odcinki trasy są w złym stanie technicznym, mimo że jest to główna nitka autostrady Wschód/Zachód i główna droga do i z Unii Europejskiej.
2.przez Słowację
Do poruszania się po słowackich autostradach konieczny jest zakup winiety (specjalna naklejka na szybę). Przejście graniczne w Użhorod (Ужгород) zazwyczaj jest mocno oblegane i czas oczekiwania jest długi. Samochody oczekują na kontrolę graniczną przemieszczając się po tych wspólnych pasach, nie ma miejsc wydzielonych dla samochodów z UE.
3. przez Węgry
Do poruszania się po węgierskich autostradach konieczny jest zakup winiety (specjalna naklejka na szybę). Kierunki na autostradzie są czytelne i ułatwiają przemieszczanie się, ale przejazd przez Budapeszt może być kłopotliwy. Na przejściu granicznym w Czop (Чоп) kontrola paszportowa i samochodowa są szybkie i sprawne.
!ważne! pamiętaj o ważnym paszporcie i przeglądzie technicznym samochodu
Wypożyczalnie samochodów w Kijowie:
Avis
Yamskaya 72
telefon: +38 (044) 502 2010, +38 (067) 245 0705
Budget
telefon: +38 (044) 490 1088
Europcar
Gorkogo 48a, lotnisko Kijów-Boryspol
telefon: +38 (044) 238 2691, +38 (044) 281 7737
Hertz
Zdolbynivskaya 7d, lotnisko Kijów-Boryspol
telefon: +38 (044) 492 3270, +38 (044) 281 7616
Car Rental Services
telefon: +38 (044) 279 7092
Grata Car Rentals
Mihailovskyy Provulok 9a
telefon: +38 (044) 451 5377
Sixt
Dmitrievskaya 46
telefon: +38 (044) 490 8158
Smart: Rent-a-Car
Staronavodnitskaya 4, office 43
telefon: +38 (044) 491 8424
Pojemność stadionu wynosi 70,050 miejsc (68,055 na EURO 2012)
Lokalizacja obiektu w mieście
Stadion znajduje się w centrum Kijowa na prawym brzegu Dniepru. Można dotrzeć tam ulicą Czerwonej Armii ("Chervonoarmiyis'ka vulytsya") lub bulwarem Łesia Ukrainka ("bulvar Lesi Ukrayinky"). Obie ulice w kierunku południowym prowadzą do europejskiej trasy E95, do miejsca zwanego bulwarem Przyjaźni Narodów ("bulvar Druzhby Narodiv"). Jednak dotarcie do bezpośredniego otoczenia stadionu jest możliwe tylko poprzez mniejsze ulice, jak: "vulytsya Fizkultury", "vulytsya Saksahanskoho", "vulytsya Shota Rustavelli", "vulytsya Esplanadna", and "perevulok Hospitalny".
Adres
Bolshaya Vasilkovskaya Str., 55 (okręg Pecherskiy)
Odległość z centrum miasta
2km ze stacji metra Majdan Nezalzhnosti
Krótka historia stadionu
Inauguracja stadionu w Kijowie nastąpiła 12 sierpnia 1923 roku, kiedy na obiekcie im. Lwa Trockiego obyła się Olimpiada Regionu Kijowa. Ze względu na pośpiech w budowie stadion posiadał liczne wady konstrukcyjne. Przede wszystkim obiekt wybudowano na osi wschód-zachód, a nie na standardowej północ-południe. Kiedy w 1934 roku przeniesiono stolicę Ukrainy z Charkowa do Kijowa, podjęto decyzję o przebudowie stadionu i zastąpieniu go obiektem o pojemności 50 tys. Realizację projektu Mykhailo Hrechyna rozpoczęto w 1936 roku, zmieniając nazwę na Stadion Republiki Ukrainy. Hrychyna był odpowiedzialny za wszystkie modernizacje i przebudowy obiektu, aż do 1980 roku. Inne projekty tego architekta to m.in. Pałac Sportu (znajdujący się w sąsiedztwie stadionu), budynek Izby Handlowo-Przemysłowej czy hotel Tarasowa Góra w Kaniowie.
1 grudnia 2008 roku ogłoszono wykonawcę projektu modernizacji stadionu pod kątem UEFA EURO 2012™, a 8 października 2011 roku prezydent Wiktor Janukowych oficjalnie otworzył przebudowany stadion.
Przebudowa stadionu obejmowała m.in. rozbiórkę i przebudowę niższych poziomów, całkowitą zmianę trybuny zachodniej, gdzie umiejscowiono dwupoziomowe loże, w całości zmieniono dach na całej powierzchni stadionu
Logo Stadion Olimpijskiego zostało zaprojektowane przez Sergieja Melnika.
W pobliżu satdionu są dwie stacje metra: Olimpijska (~300 metrów) i Pałac Sportu (~400 metrów). Aktualnie nie ma bezpośredniego połączenia miedzy stadionem a lotniskiem Kijów Boryspol.
Oficjalna strona Stadionu Olimpijskiego w Kijowie: http://www.nsc-olimpiyskiy.com.ua/ua
Kliknijcie tutaj, jeśli chcecie obejrzeć zdjęcia stadionu.
Stadion ma 150 miejsc dla osób niepełnosprawnych, z czego 105 przystosowano z myślą o osobach poruszających się na wózkach. Wyznaczono także 150 specjalnych miejsc parkingowych. Po lewej stronie od wejścia na stadion skonstruowano równię pochyłą, po której osoby na wózkach (tylko w asyście) mogą dostać się na poziom środkowy, gdzie znajduje się większość miejsc dla osób niepełnosprawnych. Niestety, widok boiska i ekranów nie jest tak samo dobry z każdego miejsca. Przy użyciu wind, które znajdują się po prawej stronie od wejścia na stadion, można także wjechać na drugi poziom. W każdym sektorze są kołowrotki przystosowane do przepuszczania osób na wózkach.
Więcej informacji na temat dostępności stadionu w Kijowie dla osób niepełnosprawnych można znaleźć tutaj.
W każdym Mieście Gospodarzu znajduje się stacjonarna Ambasada Kibiców, która będzie pracowała przez cały okres trwania turnieju, natomiast Ambasady mobilne będą wspierały kibiców swoich reprezentacji w dni meczowe. Ambasady mobilne będą zamieszczone w strategicznych punktach miasta (węzły komunikacyjne, okolice stref kibica czy stadionów). Wszystkie rodzaje Ambasad mają to samo zadanie: służyć poradę i pomocą kibicom piłkarskim, czy to bezpośrednio czy przez telefon/e-maila.
W każdym Mieście Gospodarzu, Ambasady kibiców będą kluczowym źródłem informacji i miejscem spotkań dla wszystkich przyjezdnych kibiców. Esencją Ambasad Kibiców jest przekazywanie informacji przez kibiców dla kibiców, z uwzględnieniem wszystkich informacji jakie są w zakresie zainteresowania tej grupy: dostępność biletów, miejsca gdzie można obejrzeć mecz, lokalne zwyczaje, regulamin stadionowy, ustalenia dnia meczowego, itd.
Jednakże, w posiadaniu Ambasad Kibiców będą również bardziej ogólne informacje: zakwaterowanie, szczegółowe informacje o transporcie miejskim, ciekawostki turystyczne, itd.
Zespół Ambasad będą tworzyli wolontariusze, osoby znające lokalną kulturę kibicowską, którzy będą potrafili przekazać szczegółowe i istotne informacje.
Każda z Ambasad w Miastach Gospodarzach posiada specjalną zakładkę na stronie: http://www.2012fanguide.org/index.php/en/fans-embassies
Wejście do wszystkich Stref Kibica jest bezpłatne, a w każdej z nich będzie można obejrzeć na dużym ekranie co najmniej jedną transmisję wszystkich 31 meczów rozgrywanych podczas turnieju. Wśród udogodnień dostępne będą punkty gastronomiczne, stojaki z pamiątkami, punkty pierwszej pomocy, toalety oraz punkty informacyjne. Wówczas, kiedy mecze nie będą transmitowane, czekać będzie na Was dobra zabawa (występy didżejów, muzyka na żywo, etc.).
Kijowska Strefa Kibica umiejscowiona będzie po prawej stronie serca miasta, jakim jest Plac Niepodległości (Majdan Niezależnosti) – miejsce, w którym rozgrywała się Pomarańczowa Rewolucja. Znajdą się tu 4 gigantyczne ekrany, a Strefa będzie otwarta przez cały turniej od 12 w południe do 1 w nocy.
Ceny w hotelach trzy i czterogwiazdkowych w Kijowie często nie odpowiadają jakości pokojów, a ceny pokojach pięciogwiazdkowych są zawyżane.
W ostatnim czasie pojawiło się za to sporo hosteli, oferujących pokoje w przystępnych cenach.
Miejscowi radzą, aby korzystać z oferty mieszkań na wynajem. Mogą w tym pomóc specjalne agencje nieruchomości, specjalizujące się w tego typu wynajmie. Dla przykładu: 3pokojowe mieszkanie w centrum Kijowa, w którym może nocować 5-7 osób to wydatek rzedu 80-100 Euro za dobę, co jest najbardziej ekonomicznym rozwiązaniem.
Picie alkoholu w miejcach publicznych jest zabronione – chociaż miejscowi ignorują ten zakaz – podobnie jak nie wolno palić papierosów w miejscach użyteczności publicznej (przystanki, stacje metra, itp.)
!ważne! zawsze noście ze sobą dowód osobisty
Jedzenie jest relatywnie tanie w Kijowie. Europa Wschodnia jest uważana za tanie miejsce, jednak w restauracjach nie zawsze można to odczuć. Ceny w knajpach restauracjach, znajdujące się przy placu Niepodległości i przy ul. Krieszatik, są znacznie zawyżone w stosunku do tych w innych częściach miasta.
Ze względów zdrowotnych zaleca się unikanie picia wody z kranu – woda w butelkach jest tania i łatwo dostępna.
Piwo w barach jest drogie dla mieszkańców Kijowa, dlatego zwykli kupować je od ulicznych sprzedawców, których jest wielu i oferują ten produkt w znacznie bardziej przystępnej cenie.
Lokalne restauracje są tanie i jest ich dużo, liczne są ukraińskie 'Fast-foody' oferujące jedzenie np. barszcz i pierogi. Miejscowe piwo jest tańsze niż zagraniczne marki, a dodatkowo z reguły jest znacznie smaczniejsze.
W Kijowie można oczywiście znaleźć kluby gejowskie albo przyjazne osobom homoseksualnym:
Andybar
Nocny klub
ul. Kryszczatyk 12
Androgin
Nocny klub
ul. Garmatnaja 26/2
Pomada
Nocny klub
Ul. Zańkowieckiej 6
Tema
Nocny klub
ul. Artema 37/41
Główną drużyną w mieście jest Dynamo Kijów (oficjalna strona http://fcdynamo.kiev.ua/en/)
W przeszłości grali w tym klubie tacy zawodnicy jak: Łobanowski, Rudakow, Muntian, Błochin, Łużny czy Kaładze. Gwiazdy ostatnich lat, to: Rebrow, Szołkowski, Jarmolenko czy Szewczenko.
Sukcesy: Mistrzostwo Ukrainy (x 12), Puchar Ukrainy (x 9), Superpuchar (x 5), Mistrzostwo ZSRR (x 13), Puchar ZSRR (x9), Puchar Zdobywców Pucharów (x 2), Superpuchar Europy (x1).
Barwy: biały i niebieski.
Dynamo jest najpopularniejszym i najbardziej utytułowanym ukraińskim klubem, który posiada fanów m.in. w Rosji, Izraelu, Niemczech, gdzie działają fan-kluby Dynamo.
Oficjalnie pirotechnika jest zakazana na stadionach, ale podczas wszelkich ważnych meczów kibice odpalają race.
Klub założony w 1992 roku, grający w białych i zielonych barwach, posiada najmniejszy budżet w lidze. Gra w oparciu o wychowanków na kameralnym stadionie (pojemność: 5100). Nazwa pochodzi od dzielnicy Kijowa, gdzie mieści się klub. W ostatnich latach największym sukcesem klubu było zdobycie 10 punktów na 12 możliwych w pojedynkach z potentatami ligi: Dynamo Kijów i Szachtar Donieck.
Arsenał Kijów jest następcą wojskowego klubu CSKA Kijów, który występował w ukraińskiej Wyższej Lidze. W 2000 roku ukraińskie wojsko zrezygnowało z utrzymywania klubu i przekazało go władzom Kijowa. W 2001 r. klub zmienił nazwę z CSKA na Arsenał Kijów, ale wojskowy klub nie zniknął – istnieje pod nazwą CSKA-2 Kijów.
Pod rządami miasta Arsenał walczył o finansowy, uciekając się do wypożyczania i sprzedaży wiele z spośród pierwszoplanowych graczy zespołu. Kiedy Miasto zdecydowało o ograniczeniu finansowania licznych drużyn sportowych Arsenał ponownie stanął na granicy przepaści. W maju 2007 roku ogłoszono, że klub będzie zdegradowany ze względu na nieuregulowane kwestie finansowe, jednak wkrótce przyszedł ratunek dla klubu: Arsenał został zakupiony przez ukraińskiego oligarchę, Wadima Rabinowicza. Nowy właściciel zaczął wspierać klub finansowo i rozpoczął transfery.
FC Arsenał Kijów jest jedynym klubem w ukraińskiej Premier Liha, który nie ma własnego stadionu. Klub wynajmuje areny innych klubów Kijowie. Grupa kibiców Arsenału Kijów nie jest zbyt liczna.
Dynamo Kijów jest najpopularniejszym klubem na Ukrainie. Po rekonstrukcji „nowego starego” obiektu, czyli Stadionu Olimpijskiego, liczba kibiców na meczach Dynama znacznie wzrosła. Przeciętna liczba widzów na starym stadionie Dynama im. Walerego Łobanowskiego wynosiła około 6 000, obecnie spotkania na Stadionie Olimpijskim ogląda minimum 40 000 kibiców. Obiekt ten jest zresztą wyjątkowo ważny w historii Dynama Kijów, bo to na nim drużyna zdobywała swoje pierwsze trofea.
W sektorze ultrasów gromadzi się zazwyczaj między 3 000 a 5 000 osób i w zasadzie każda jest posiadaczem specjalnego karnetu. Ultrasi Dynama przygotowują sektorówki, organizują doping i odpalają pirotechnikę (normalnie na Ukrainie jest to zabronione). Około 1 000 kibiców jeździ na wyjazdy.
Obolon FC jest klubem położonym w dystrykcie kijowskim i nosi taką samą nazwę jak sponsorujący go browar. Stadion Obolon Arena został zbudowany w miejscu szkolnego boiska, a jego pojemność wynosi 5 100 miejsc. Ultrasi Obolonu to grupa około 50-100 aktywnych osób. Na mecze przygotowują oprawy (używają pirotechniki i robią sektorówki).
Arsenal Kijów jest najrzadziej odwiedzanym klubem piłkarskim pierwszej ligi ukraińskiej. Klub nie ma własnego stadionu i wynajmuje stary obiekt Dynama Kijów
W grupie ultrasi Arsenalu działa aktywnie od 50 do 100 osób. W trakcie meczów organizują doping, używając m.in. pirotechniki.
Jednodniowa wycieczka po Kijowie może rozpocząć się od Muzeum i pomnika Wielkiej Wojny Ojczyźnianej, w okolicy którego jest przepiękny widok na miasto oraz znajduje się piękny park. Następnym punktem powinna być Ławra Peczerska (prawosławny klasztor), z której blisko do Muzeum Miniatury. Stamtąd warto przemieścić się metrem pod Stadion Dynamo, następnie przez Most Kochanków do pomnika przyjaźni między narodami świata.
Spacerując parkiem św. Władimira docieramy do placu św. Michała i placu św. Zofii, gdzie mieszczą się zabytkowe katedry. W dzielnicy Padół znajduje się malowniczy Zjazd Andrijewski, w pobliżu którego jest muzeum M. Bułhakowa oraz muzeum Jednej ulicy. Wycieczka powinna zakończyć się na placu Kontraktowym, pełnym urokliwych kawiarenek, restauracji i barów.
Urozmaiceniem wycieczki może być podróż statkiem po Dnieprze czy kolejka linowa z placu Pocztowego na plac św. Michała.
Zalecana jest wizyta na Chreszczatyku, głównej alei Kijowa oraz przylegającym do niej placu Niepodległości.
Równie interesujące się dzielnice Vozdvizhenka i Goncharka, znajdujące się w samym centrum Kijowa.
Listę przystosowanych kawiarni i restauracji w Kijowie znajdziecie tutaj.
Poniedziałek, 11 czerwca 2012, 20.45
#8: Ukraina vs Szwecja
Piątek, 15 czerwca 2012, 20.45
#15: Szwecja vs Anglia
Wtorek, 19 czerwca 2012, 20.45
#24: Szwecja vs Francja
Niedziela, 24 czerwca 2012, 20.45
#28: ćwierćfinał 4
Niedziela, 1 czerwca 2012, 20.45
#31: Finał
Kiedy wszelkie szczegółowe informacje zostaną ogłoszone przez UEFA umieścimy je tutaj, podając m.in.:
Punkty biletowe UEFA
Transport w dniu meczowym (park and ride, etc)
Oznakowanie ulic na EURO


Metro w Kijowie zostało zbudowane w 1949 roku i niektóre ze starszych stacji (głównie linii czerwonej) są doskonałymi przykładami sowieckiej architektury. Funkcjonują trzy oddzielne linie – niebieska (Kureniwśko-Cherwonoarmijśka), zielona (Syrećko-Peczerśka) i czerwona (Swjatoszynśko-Browarśka).
Metro jest najtańszym i najszybszym środkiem komunikacji miejskiej, ale w godzinach szczytu bywa bardzo zatłoczone. Jeśli w trakcie turnieju zatrzymacie się w Kijowie, warto zainwestować w 15- lub 30-dniowy bilet, który kosztuje odpowiednio 48 UAH i 95 UAH. Metro kursuje codziennie od 6 rano do północy.
Bilety na pojedynczy przejazd metrem, autobusem, trolejbusem oraz tramwajem kosztują około 2 UAH i można je kupić u kierowców pojazdów albo w kioskach w pobliżu przystanków. Należy jak najszybciej skasować bilet – kasowniki znajdują się najczęściej w pobliżu kierowcy. Jeśli tego nie zrobicie, możecie zapłacić mandat.
Oprócz tego popularnym środkiem transportu są minibusy, nazywane potocznie marszrutkami. Te zbiorowe taksówki jeżdżą w zasadzie tymi samymi trasami, co pozostałe środki komunikacji. Bilet kosztuje między 2-3 UAH.
Co więcej, Plac Zwycięstwa i Dworzec Główny z Borszczagiwką łączy bezpośrednia ekspresowa linia tramwajowa (bilet kosztuje 1.5 UAH). Od października 2011 roku kursuje też specjalny pociąg (elektriczka), który łączy obrzeża miasta ze stacjami metra (bilet kosztuje 1.7 UAH).
Jak kupić bilet?
Bilety/żetony uprawniające do poruszania się metrem i pociągiem miejskim możecie kupić w kasach na stacji.
Jeśli chodzi o tramwaje, trolejbusy i autobusy, bilety możecie kupić albo w kasach, albo u kierowcy lub motorniczego. Obowiązkowe jest skasowanie biletu, w przeciwnym razie nie będzie on ważny.
Bilety uprawniające do przejazdu marszrutką kupuje się u kierowcy.
LGBT na Ukrainie
Pomimo faktu, że homoseksualizm jest legalny na Ukrainie od ponad 20 lat, to opinia publiczna jest zasadniczo negatywnie ustosunkowana do społeczności gejów i lesbijek. Sytuację taką ugruntowuje silny nurt konserwatywny oraz restrykcje ze strony kościoła prawosławnego.
Ukraina wciela w życie podwójne standardy, jeśli chodzi o politykę wewnętrzną i zagraniczną. Na poziomie stosunków międzynarodowych rząd ukraiński popiera inicjatywy Zachodu mające na celu walkę z homofobią i dyskryminacją, równocześnie zaś ignoruje te właśnie problemy wewnątrz własnego kraju.
Brak wiedzy na temat homoseksualności przeciwdziała wzrostowi postaw tolerancyjnych wśród ludności ukraińskiej wobec gejów, lesbijek, osób biseksualnych oraz osób po zmianie płci. Homoseksualiści są zdecydowanie bardziej akceptowani przez młodsze pokolenie oraz osoby wykształcone, które mają bardziej otwarte umysły i działają na rzecz równouprawnienia. Mieszkańcy obszarów miejskich także przejawiają postawy bardziej demokratyczne odnośnie do gejów i lesbijek, aniżeli bardziej konserwatywna ludność wiejska. Powszechnymi manifestacjami homofobii są przesądy, obraźliwe słownictwo, presja psychiczna. Aby uniknąć negatywnych doświadczeń, homoseksualiści na Ukrainie starają się raczej pozostawać w ukryciu w miejscach publicznych.
KijówPride 2012
Homoseksualiści na Ukrainie powoli przestają się ukrywać i temat odmiennej orientacji coraz częściej znajduje się w centrum publicznych dyskusji. Nie jest tajemnicą, że wielu gejów pracuje w telewizji, show-biznesie, świecie mody, czy też w podobnych środowiskach. Osoby homoseksualne wolą jednak nie ujawniać otwarcie swojej orientacji z obawy przed utratą sympatii opinii publicznej i zniszczenia kariery.
W ostatnich latach podjęto szereg działań mających na celu zorganizowanie pokojowych manifestacji homoseksualistów, ale starania te zostały albo zignorowane przez miejscowe władze, albo zaatakowane przez radykalne grupy nacjonalistów czy skinheadów. W końcu jednakże, po raz pierwszy w historii Ukrainy, w Kijowie między 19 a 21 maja 2012 roku odbył się Międzynarodowy Festiwal «KijówPride2012». Więcej informacji na ten temat znajdziecie tutaj.
W stolicy Ukrainy są dwa główne lotniska: międzynarodowy port lotniczy Kijów-Boryspol i lotnisko Zhuliany.
Lotnisko Kijów-Boryspol jest największym i najnowocześniejszym portem lotniczym na Ukrainie i obsługuje niemal wszystkie międzynarodowe loty do miasta. Lotnisko jest usytuowane 38km od centrum Kijowa. Zostalo gruntownie przebudowane w 2000 roku. Natomiast lotnisko Zhuliany, obsługujące głównie loty krajowe, znajduje się 11km od centrum Kijowa.
Na Ukrainie są dwie krajowe linie lotnicze: Ukraine International Airlines (Міжнародні Авіалінії України - Mizhnarodni Avialiniyi Ukrayiny) oraz Aerosvit (АероСвіт). Obaj przewoźnicy codziennie obsługują loty do głównych miast w Europie. Na lotnisko Kijów-Boryspol swoje loty wykonują: Aeroflot, Austrian Airlines, British Airways, Czech Airlines, Estonian Air, KLM, Lufthansa i wielu innych. Tanie linie lotnicze latające do Kijowa to m.in. AirBaltic i Wizz Air.
Krajowe loty z lotniska Zhuliany pozwalają dostać się do głównych miast na Ukrainie, w tym do Charkowa, Lwowa, Doniecka, Odessy czy Sewastopola. WAŻNE! Opłaty lotnicze na trasach krajowych są droższe dla obcokrajowców, niż dla obywateli Ukrainy.
Kijów-Boryspol posiada wszelkie serwisy i udogodnienia dostępne na nowoczesnych lotniskach: kantory, wypożyczalnie samochodów, bankomaty, sklepy bezcłowe, pocztę, przechowalnię bagażu, apteki i restauracje.
Szczegółowe informacje o lotnisku dostępne są na stronie internetowej: www.kpb.aero
Najlepszym i najtańszym sposobem dotarcia z lotniska do centrum miasta jest podróż autobusem. "POLIT" to przewoźnik z największą częstotliwością kursów, którego stacje znajdują się blisko wyjścia z największego terminala (terminal "B"). autobusy kursują co 30 minut. Cena biletu wynosi około 30 hrywien (UAH), a bilety sprzedaje kierowca autobusu. Autobus dociera z lotniska na dworzec główny kolejowy.
Innym rozwiązaniem jest podróż taksówką, ale należy zachować dużą ostrożność, gdyż można trafić na naciągacza. Cena przejazdu do dowolnego miejsca w centrum waha się w przedziale 150-400 hrywien. Należy upewnić się, że taksówkarz włączył taksometr.
Użyteczne linki
Lotnisko Kijów-Boryspol http://kbp.aero/
Ukraine International Airlines http://www.flyuia.com/
Aerosvit http://www.aerosvit.ua/eng/
AirBaltic http://www.airbaltic.com/public/index.html/
Wizz Air http://wizzair.com/
Niektóre linie lotnicze mają swoje biura w Kijowie:
Aeroflot, Saksaganskogo 112a +38 (044) 245 4359
Air Baltic, Khmelnytskogo 52b +38 (044) 238 2668
Air France, Ivana Franko 34/31 +38 (044) 496 3575
Air Mauritius, Krasnoarmiyska 9/2 +38 (044) 490 6501
Alitalia, Boryspol Airport +38 (044) 490 3934
Austrian Airlines, Krasnoarmyiska 9/2 +38 (044) 289 2032
Azerabijan Airlines, Kominterna 3/25 +38 (044) 246 4236
British Airways, Khmelnytskogo 48 +38 (044) 585 5050
Carpatair, Vozduhoflotskiy Prospekt 92 8 +38 (044) 8 050 062 6281
Caspian Airlines, Zlatoustivska 2/4 +38 (044) 494 0428
Crimea Air, Zhulyani Airport +38 (044) 241 2424
CSA, Ivana Franko 36 +38 (044) 288 1060
Delta Airlines, Krasnoarmiyska 9/2 +38 (044) 287 3595
Donbassaero, Volodymyrska 81a +38 (044) 238 6016
Egypt Air, Kreshatyk 14 +38 (044) 228 2343
El Al, Lesi Ukrainky 34 +38 (044) 230 6993
Estonian Air, Krasnoarmiyska 9/2 +38 (044) 220 0520
Finnair, Krasnoarmiyska 9/2 +38 (044) 247 5777
Germanwings, Kiev 071 +38 (044) 222 0577
KLM, Ivana Franko 34/33 +38 (044) 490 2490
LOT, Ivana Franko 36 +38 (044) 288 1054
Lufthansa, Khmelnytskogo 52 +38 (044) 490 3800
Malev, Pushkinska 45/2 +38 (044) 490 7342
Pakistan Airlines, Tereshenkovska 21 +38 (044) 246 4095
Transaero, Krasnoarmiyska 9/2 +38 (044) 490 6565
Turkish Airlines, Pushkinska 19 +38 (044) 490 5933
Uzbekistan Air, Pushkinska 20a +38 (044) 270 6544
Wizzair, Callcenter in Ukraine +38 (044) 206 4888
Bilety pasażerów niepełnosprawnych zostaną oznaczone w specjalny sposób, dzięki czemu ambulift przewiezie ich z samolotu do terminalu, gdzie podczas odprawy towarzyszyć im będzie personel lotniska. Na miejscu dostępna jest przystosowana toaleta.
Podczas UEFA EURO 2012TM specjalne autobusy niskopodłogowe będą przewozić pasażerów z lotniska do stacji metra Boryspil.
Więcej informacji o dostępności lotniska w Kijowie dla osób niepełnosprawnych znajdziecie tutaj.
Dworzec głowny w Kijowie nosi nazwę Passajirskij ("Київ-Пасажирський") I jest blisko centrum miasta. Stacja metra Vokzalna ("метро Вокзальна") łączy się z dworcem.
Pociągi są jednym z najpopularniejszych form komunikacji między miastami na Ukrainie. Jest to rozwiązanie znacznie tańsze niż samolot, a dodatkową przewagą jest fakt, że możesz zobaczyć kraj od wewnątrz.
Pociągi oferują trzy rodzaje przedziałów na podróże długodystansowe: pierwsza klasa z 2 kuszetkami, druga klasa z 4 kuszetkami oraz tak zwane "platskartny" czyli przedziały z numerowanymi miejscami, zawierające 6 kuszetek.
Pociągi podmiejskie, tzw. "elektrichki" służą do poruszenia się po przedmieściach Kijowa. Jest to mniej wygodna forma podróży, a siedziskami są drewniane ławki. Latem pociągi podmiejskie są z reguły przepełnione.
W okresie wakacyjnym, bilety kolejowe są wyprzedawane z dużym wyprzedzeniem, więc należy zaplanować podróż i zakupić bilety znacznie wcześniej. Rozkład jazdy pociągów i ceny w Rosji oraz na Ukrainie są dostępne tutaj: http://www.uz.gov.ua/
Możesz zaplanować swoją podróż i zakupić bilety on-line: http://www.e-kvytok.com.ua/wps/portal (portal jest dostępny również po angielsku).
Minusem podróży ukraińską koleją jest prędkość pociągów i czas podróży: z Kijowa do Lwowa czy Charkowa to ponad 9h, natomiast do Doniecka to znacznie ponad 15h.
Vokzalna, Kyiv
Telefon: +38 (044) 503 7005 (Rus/Ukr), +38 (044) 234 6992 (Eng)
Główna kasa biletowa
T. Shevchenka 38/40, Kijów
Rezerwacja: +38 (044) 503 6050 (Rus/Ukr), +38 (044) 234 6992 (Eng)
Niepełnosprawni pasażerowie powinni skontaktować się przed podróżą z obsługą stacji kolejowej. Jeśli zajdzie taka konieczność, osoby poruszające sie na wózkach będą mogły liczyć na pomoc w przemieszczaniu się. W Kijowie jest poczekalnia dla osób niepełnosprawnych z przystosowaną toaletą.
Podczas turnieju planowane jest uruchomienie połączenie z dworca na stadium realizowane przez niskopodłogowe autobusy.
Więcej informacji na temat dostępności dworca kolejowego w Kijowie dla osób niepełnosprawnych znajdziecie tutaj.
Podróżowanie autobusem po Ukrainie jest wygodne jedynie na krótkich dystansach, a przy dłuższych trasach zaleca się podróż koleją. Ogromna liczba autobusów odjeżdża do głównych miast Ukrainy z dworca przy stacji metra "Vokzalna" oraz z Centralnego Dworca Autobusowego. Autobusowe przewozy międzynarodowe są obsługiwane przez firmę Ecolines: http://www.ecolines.net/
Szczegóły podróży do największych miast:
Odessa: 130UAH, 8 - 10 godzin
Donetsk: 160UAH, 12 - 14 godzin
Kharkiv: 110UAH, 7 - 8 godzin
Lviv: 120UAH, 10 godzin
Dnipropetrovsk 110 7 - 8 godzin
Centralny Dworzec Autobusowy
Moskovska ploshad 3, Kijów
Informacja: +38 (044) 525 0430
Bilety: +38 (044) 525 0254
1.przez Polskę
Główna trasa na Ukrainę z Europy zachodniej prowadzi przez Polskie przejście graniczne Korczowa-Krakowiec. Najbliższym dużym polskim miastem jest Przemyśl. Dojeżdżając do granicy trafiamy na stosunkowo wąską drogę (brak autostrady), która jest notorycznie zakorkowana przez busy i ciężarówki. Obywatele Unii Europejskiej powinni stanąć na odpowiednio oznaczonym pasie do kontroli.
Po przekroczeniu granicy należy podążać główną drogą w kierunku na Lwów (Львів) drogą nr E40 – jest to trasa do Kijowa, która później prowadzi na południe. Większe miasta na trasie to Lwów, Równe (Рівне) i Żytomierz (Житомир). Zaleca się ostrożność, gdyż niektóre odcinki trasy są w złym stanie technicznym, mimo że jest to główna nitka autostrady Wschód/Zachód i główna droga do i z Unii Europejskiej.
2.przez Słowację
Do poruszania się po słowackich autostradach konieczny jest zakup winiety (specjalna naklejka na szybę). Przejście graniczne w Użhorod (Ужгород) zazwyczaj jest mocno oblegane i czas oczekiwania jest długi. Samochody oczekują na kontrolę graniczną przemieszczając się po tych wspólnych pasach, nie ma miejsc wydzielonych dla samochodów z UE.
3. przez Węgry
Do poruszania się po węgierskich autostradach konieczny jest zakup winiety (specjalna naklejka na szybę). Kierunki na autostradzie są czytelne i ułatwiają przemieszczanie się, ale przejazd przez Budapeszt może być kłopotliwy. Na przejściu granicznym w Czop (Чоп) kontrola paszportowa i samochodowa są szybkie i sprawne.
!ważne! pamiętaj o ważnym paszporcie i przeglądzie technicznym samochodu
Wypożyczalnie samochodów w Kijowie:
Avis
Yamskaya 72
telefon: +38 (044) 502 2010, +38 (067) 245 0705
Budget
telefon: +38 (044) 490 1088
Europcar
Gorkogo 48a, lotnisko Kijów-Boryspol
telefon: +38 (044) 238 2691, +38 (044) 281 7737
Hertz
Zdolbynivskaya 7d, lotnisko Kijów-Boryspol
telefon: +38 (044) 492 3270, +38 (044) 281 7616
Car Rental Services
telefon: +38 (044) 279 7092
Grata Car Rentals
Mihailovskyy Provulok 9a
telefon: +38 (044) 451 5377
Sixt
Dmitrievskaya 46
telefon: +38 (044) 490 8158
Smart: Rent-a-Car
Staronavodnitskaya 4, office 43
telefon: +38 (044) 491 8424
Pojemność stadionu wynosi 70,050 miejsc (68,055 na EURO 2012)
Lokalizacja obiektu w mieście
Stadion znajduje się w centrum Kijowa na prawym brzegu Dniepru. Można dotrzeć tam ulicą Czerwonej Armii ("Chervonoarmiyis'ka vulytsya") lub bulwarem Łesia Ukrainka ("bulvar Lesi Ukrayinky"). Obie ulice w kierunku południowym prowadzą do europejskiej trasy E95, do miejsca zwanego bulwarem Przyjaźni Narodów ("bulvar Druzhby Narodiv"). Jednak dotarcie do bezpośredniego otoczenia stadionu jest możliwe tylko poprzez mniejsze ulice, jak: "vulytsya Fizkultury", "vulytsya Saksahanskoho", "vulytsya Shota Rustavelli", "vulytsya Esplanadna", and "perevulok Hospitalny".
Adres
Bolshaya Vasilkovskaya Str., 55 (okręg Pecherskiy)
Odległość z centrum miasta
2km ze stacji metra Majdan Nezalzhnosti
Krótka historia stadionu
Inauguracja stadionu w Kijowie nastąpiła 12 sierpnia 1923 roku, kiedy na obiekcie im. Lwa Trockiego obyła się Olimpiada Regionu Kijowa. Ze względu na pośpiech w budowie stadion posiadał liczne wady konstrukcyjne. Przede wszystkim obiekt wybudowano na osi wschód-zachód, a nie na standardowej północ-południe. Kiedy w 1934 roku przeniesiono stolicę Ukrainy z Charkowa do Kijowa, podjęto decyzję o przebudowie stadionu i zastąpieniu go obiektem o pojemności 50 tys. Realizację projektu Mykhailo Hrechyna rozpoczęto w 1936 roku, zmieniając nazwę na Stadion Republiki Ukrainy. Hrychyna był odpowiedzialny za wszystkie modernizacje i przebudowy obiektu, aż do 1980 roku. Inne projekty tego architekta to m.in. Pałac Sportu (znajdujący się w sąsiedztwie stadionu), budynek Izby Handlowo-Przemysłowej czy hotel Tarasowa Góra w Kaniowie.
1 grudnia 2008 roku ogłoszono wykonawcę projektu modernizacji stadionu pod kątem UEFA EURO 2012™, a 8 października 2011 roku prezydent Wiktor Janukowych oficjalnie otworzył przebudowany stadion.
Przebudowa stadionu obejmowała m.in. rozbiórkę i przebudowę niższych poziomów, całkowitą zmianę trybuny zachodniej, gdzie umiejscowiono dwupoziomowe loże, w całości zmieniono dach na całej powierzchni stadionu
Logo Stadion Olimpijskiego zostało zaprojektowane przez Sergieja Melnika.
W pobliżu satdionu są dwie stacje metra: Olimpijska (~300 metrów) i Pałac Sportu (~400 metrów). Aktualnie nie ma bezpośredniego połączenia miedzy stadionem a lotniskiem Kijów Boryspol.
Oficjalna strona Stadionu Olimpijskiego w Kijowie: http://www.nsc-olimpiyskiy.com.ua/ua
Kliknijcie tutaj, jeśli chcecie obejrzeć zdjęcia stadionu.
Stadion ma 150 miejsc dla osób niepełnosprawnych, z czego 105 przystosowano z myślą o osobach poruszających się na wózkach. Wyznaczono także 150 specjalnych miejsc parkingowych. Po lewej stronie od wejścia na stadion skonstruowano równię pochyłą, po której osoby na wózkach (tylko w asyście) mogą dostać się na poziom środkowy, gdzie znajduje się większość miejsc dla osób niepełnosprawnych. Niestety, widok boiska i ekranów nie jest tak samo dobry z każdego miejsca. Przy użyciu wind, które znajdują się po prawej stronie od wejścia na stadion, można także wjechać na drugi poziom. W każdym sektorze są kołowrotki przystosowane do przepuszczania osób na wózkach.
Więcej informacji na temat dostępności stadionu w Kijowie dla osób niepełnosprawnych można znaleźć tutaj.
W każdym Mieście Gospodarzu znajduje się stacjonarna Ambasada Kibiców, która będzie pracowała przez cały okres trwania turnieju, natomiast Ambasady mobilne będą wspierały kibiców swoich reprezentacji w dni meczowe. Ambasady mobilne będą zamieszczone w strategicznych punktach miasta (węzły komunikacyjne, okolice stref kibica czy stadionów). Wszystkie rodzaje Ambasad mają to samo zadanie: służyć poradę i pomocą kibicom piłkarskim, czy to bezpośrednio czy przez telefon/e-maila.
W każdym Mieście Gospodarzu, Ambasady kibiców będą kluczowym źródłem informacji i miejscem spotkań dla wszystkich przyjezdnych kibiców. Esencją Ambasad Kibiców jest przekazywanie informacji przez kibiców dla kibiców, z uwzględnieniem wszystkich informacji jakie są w zakresie zainteresowania tej grupy: dostępność biletów, miejsca gdzie można obejrzeć mecz, lokalne zwyczaje, regulamin stadionowy, ustalenia dnia meczowego, itd.
Jednakże, w posiadaniu Ambasad Kibiców będą również bardziej ogólne informacje: zakwaterowanie, szczegółowe informacje o transporcie miejskim, ciekawostki turystyczne, itd.
Zespół Ambasad będą tworzyli wolontariusze, osoby znające lokalną kulturę kibicowską, którzy będą potrafili przekazać szczegółowe i istotne informacje.
Każda z Ambasad w Miastach Gospodarzach posiada specjalną zakładkę na stronie: http://www.2012fanguide.org/index.php/en/fans-embassies
Wejście do wszystkich Stref Kibica jest bezpłatne, a w każdej z nich będzie można obejrzeć na dużym ekranie co najmniej jedną transmisję wszystkich 31 meczów rozgrywanych podczas turnieju. Wśród udogodnień dostępne będą punkty gastronomiczne, stojaki z pamiątkami, punkty pierwszej pomocy, toalety oraz punkty informacyjne. Wówczas, kiedy mecze nie będą transmitowane, czekać będzie na Was dobra zabawa (występy didżejów, muzyka na żywo, etc.).
Kijowska Strefa Kibica umiejscowiona będzie po prawej stronie serca miasta, jakim jest Plac Niepodległości (Majdan Niezależnosti) – miejsce, w którym rozgrywała się Pomarańczowa Rewolucja. Znajdą się tu 4 gigantyczne ekrany, a Strefa będzie otwarta przez cały turniej od 12 w południe do 1 w nocy.
Ceny w hotelach trzy i czterogwiazdkowych w Kijowie często nie odpowiadają jakości pokojów, a ceny pokojach pięciogwiazdkowych są zawyżane.
W ostatnim czasie pojawiło się za to sporo hosteli, oferujących pokoje w przystępnych cenach.
Miejscowi radzą, aby korzystać z oferty mieszkań na wynajem. Mogą w tym pomóc specjalne agencje nieruchomości, specjalizujące się w tego typu wynajmie. Dla przykładu: 3pokojowe mieszkanie w centrum Kijowa, w którym może nocować 5-7 osób to wydatek rzedu 80-100 Euro za dobę, co jest najbardziej ekonomicznym rozwiązaniem.
Picie alkoholu w miejcach publicznych jest zabronione – chociaż miejscowi ignorują ten zakaz – podobnie jak nie wolno palić papierosów w miejscach użyteczności publicznej (przystanki, stacje metra, itp.)
!ważne! zawsze noście ze sobą dowód osobisty
Jedzenie jest relatywnie tanie w Kijowie. Europa Wschodnia jest uważana za tanie miejsce, jednak w restauracjach nie zawsze można to odczuć. Ceny w knajpach restauracjach, znajdujące się przy placu Niepodległości i przy ul. Krieszatik, są znacznie zawyżone w stosunku do tych w innych częściach miasta.
Ze względów zdrowotnych zaleca się unikanie picia wody z kranu – woda w butelkach jest tania i łatwo dostępna.
Piwo w barach jest drogie dla mieszkańców Kijowa, dlatego zwykli kupować je od ulicznych sprzedawców, których jest wielu i oferują ten produkt w znacznie bardziej przystępnej cenie.
Lokalne restauracje są tanie i jest ich dużo, liczne są ukraińskie 'Fast-foody' oferujące jedzenie np. barszcz i pierogi. Miejscowe piwo jest tańsze niż zagraniczne marki, a dodatkowo z reguły jest znacznie smaczniejsze.
W Kijowie można oczywiście znaleźć kluby gejowskie albo przyjazne osobom homoseksualnym:
Andybar
Nocny klub
ul. Kryszczatyk 12
Androgin
Nocny klub
ul. Garmatnaja 26/2
Pomada
Nocny klub
Ul. Zańkowieckiej 6
Tema
Nocny klub
ul. Artema 37/41
Główną drużyną w mieście jest Dynamo Kijów (oficjalna strona http://fcdynamo.kiev.ua/en/)
W przeszłości grali w tym klubie tacy zawodnicy jak: Łobanowski, Rudakow, Muntian, Błochin, Łużny czy Kaładze. Gwiazdy ostatnich lat, to: Rebrow, Szołkowski, Jarmolenko czy Szewczenko.
Sukcesy: Mistrzostwo Ukrainy (x 12), Puchar Ukrainy (x 9), Superpuchar (x 5), Mistrzostwo ZSRR (x 13), Puchar ZSRR (x9), Puchar Zdobywców Pucharów (x 2), Superpuchar Europy (x1).
Barwy: biały i niebieski.
Dynamo jest najpopularniejszym i najbardziej utytułowanym ukraińskim klubem, który posiada fanów m.in. w Rosji, Izraelu, Niemczech, gdzie działają fan-kluby Dynamo.
Oficjalnie pirotechnika jest zakazana na stadionach, ale podczas wszelkich ważnych meczów kibice odpalają race.
Klub założony w 1992 roku, grający w białych i zielonych barwach, posiada najmniejszy budżet w lidze. Gra w oparciu o wychowanków na kameralnym stadionie (pojemność: 5100). Nazwa pochodzi od dzielnicy Kijowa, gdzie mieści się klub. W ostatnich latach największym sukcesem klubu było zdobycie 10 punktów na 12 możliwych w pojedynkach z potentatami ligi: Dynamo Kijów i Szachtar Donieck.
Arsenał Kijów jest następcą wojskowego klubu CSKA Kijów, który występował w ukraińskiej Wyższej Lidze. W 2000 roku ukraińskie wojsko zrezygnowało z utrzymywania klubu i przekazało go władzom Kijowa. W 2001 r. klub zmienił nazwę z CSKA na Arsenał Kijów, ale wojskowy klub nie zniknął – istnieje pod nazwą CSKA-2 Kijów.
Pod rządami miasta Arsenał walczył o finansowy, uciekając się do wypożyczania i sprzedaży wiele z spośród pierwszoplanowych graczy zespołu. Kiedy Miasto zdecydowało o ograniczeniu finansowania licznych drużyn sportowych Arsenał ponownie stanął na granicy przepaści. W maju 2007 roku ogłoszono, że klub będzie zdegradowany ze względu na nieuregulowane kwestie finansowe, jednak wkrótce przyszedł ratunek dla klubu: Arsenał został zakupiony przez ukraińskiego oligarchę, Wadima Rabinowicza. Nowy właściciel zaczął wspierać klub finansowo i rozpoczął transfery.
FC Arsenał Kijów jest jedynym klubem w ukraińskiej Premier Liha, który nie ma własnego stadionu. Klub wynajmuje areny innych klubów Kijowie. Grupa kibiców Arsenału Kijów nie jest zbyt liczna.
Dynamo Kijów jest najpopularniejszym klubem na Ukrainie. Po rekonstrukcji „nowego starego” obiektu, czyli Stadionu Olimpijskiego, liczba kibiców na meczach Dynama znacznie wzrosła. Przeciętna liczba widzów na starym stadionie Dynama im. Walerego Łobanowskiego wynosiła około 6 000, obecnie spotkania na Stadionie Olimpijskim ogląda minimum 40 000 kibiców. Obiekt ten jest zresztą wyjątkowo ważny w historii Dynama Kijów, bo to na nim drużyna zdobywała swoje pierwsze trofea.
W sektorze ultrasów gromadzi się zazwyczaj między 3 000 a 5 000 osób i w zasadzie każda jest posiadaczem specjalnego karnetu. Ultrasi Dynama przygotowują sektorówki, organizują doping i odpalają pirotechnikę (normalnie na Ukrainie jest to zabronione). Około 1 000 kibiców jeździ na wyjazdy.
Obolon FC jest klubem położonym w dystrykcie kijowskim i nosi taką samą nazwę jak sponsorujący go browar. Stadion Obolon Arena został zbudowany w miejscu szkolnego boiska, a jego pojemność wynosi 5 100 miejsc. Ultrasi Obolonu to grupa około 50-100 aktywnych osób. Na mecze przygotowują oprawy (używają pirotechniki i robią sektorówki).
Arsenal Kijów jest najrzadziej odwiedzanym klubem piłkarskim pierwszej ligi ukraińskiej. Klub nie ma własnego stadionu i wynajmuje stary obiekt Dynama Kijów
W grupie ultrasi Arsenalu działa aktywnie od 50 do 100 osób. W trakcie meczów organizują doping, używając m.in. pirotechniki.
Jednodniowa wycieczka po Kijowie może rozpocząć się od Muzeum i pomnika Wielkiej Wojny Ojczyźnianej, w okolicy którego jest przepiękny widok na miasto oraz znajduje się piękny park. Następnym punktem powinna być Ławra Peczerska (prawosławny klasztor), z której blisko do Muzeum Miniatury. Stamtąd warto przemieścić się metrem pod Stadion Dynamo, następnie przez Most Kochanków do pomnika przyjaźni między narodami świata.
Spacerując parkiem św. Władimira docieramy do placu św. Michała i placu św. Zofii, gdzie mieszczą się zabytkowe katedry. W dzielnicy Padół znajduje się malowniczy Zjazd Andrijewski, w pobliżu którego jest muzeum M. Bułhakowa oraz muzeum Jednej ulicy. Wycieczka powinna zakończyć się na placu Kontraktowym, pełnym urokliwych kawiarenek, restauracji i barów.
Urozmaiceniem wycieczki może być podróż statkiem po Dnieprze czy kolejka linowa z placu Pocztowego na plac św. Michała.
Zalecana jest wizyta na Chreszczatyku, głównej alei Kijowa oraz przylegającym do niej placu Niepodległości.
Równie interesujące się dzielnice Vozdvizhenka i Goncharka, znajdujące się w samym centrum Kijowa.
Listę przystosowanych kawiarni i restauracji w Kijowie znajdziecie tutaj.
Poniedziałek, 11 czerwca 2012, 20.45
#8: Ukraina vs Szwecja
Piątek, 15 czerwca 2012, 20.45
#15: Szwecja vs Anglia
Wtorek, 19 czerwca 2012, 20.45
#24: Szwecja vs Francja
Niedziela, 24 czerwca 2012, 20.45
#28: ćwierćfinał 4
Niedziela, 1 czerwca 2012, 20.45
#31: Finał
Kiedy wszelkie szczegółowe informacje zostaną ogłoszone przez UEFA umieścimy je tutaj, podając m.in.:
Punkty biletowe UEFA
Transport w dniu meczowym (park and ride, etc)
Oznakowanie ulic na EURO


Metro w Kijowie zostało zbudowane w 1949 roku i niektóre ze starszych stacji (głównie linii czerwonej) są doskonałymi przykładami sowieckiej architektury. Funkcjonują trzy oddzielne linie – niebieska (Kureniwśko-Cherwonoarmijśka), zielona (Syrećko-Peczerśka) i czerwona (Swjatoszynśko-Browarśka).
Metro jest najtańszym i najszybszym środkiem komunikacji miejskiej, ale w godzinach szczytu bywa bardzo zatłoczone. Jeśli w trakcie turnieju zatrzymacie się w Kijowie, warto zainwestować w 15- lub 30-dniowy bilet, który kosztuje odpowiednio 48 UAH i 95 UAH. Metro kursuje codziennie od 6 rano do północy.
Bilety na pojedynczy przejazd metrem, autobusem, trolejbusem oraz tramwajem kosztują około 2 UAH i można je kupić u kierowców pojazdów albo w kioskach w pobliżu przystanków. Należy jak najszybciej skasować bilet – kasowniki znajdują się najczęściej w pobliżu kierowcy. Jeśli tego nie zrobicie, możecie zapłacić mandat.
Oprócz tego popularnym środkiem transportu są minibusy, nazywane potocznie marszrutkami. Te zbiorowe taksówki jeżdżą w zasadzie tymi samymi trasami, co pozostałe środki komunikacji. Bilet kosztuje między 2-3 UAH.
Co więcej, Plac Zwycięstwa i Dworzec Główny z Borszczagiwką łączy bezpośrednia ekspresowa linia tramwajowa (bilet kosztuje 1.5 UAH). Od października 2011 roku kursuje też specjalny pociąg (elektriczka), który łączy obrzeża miasta ze stacjami metra (bilet kosztuje 1.7 UAH).
Jak kupić bilet?
Bilety/żetony uprawniające do poruszania się metrem i pociągiem miejskim możecie kupić w kasach na stacji.
Jeśli chodzi o tramwaje, trolejbusy i autobusy, bilety możecie kupić albo w kasach, albo u kierowcy lub motorniczego. Obowiązkowe jest skasowanie biletu, w przeciwnym razie nie będzie on ważny.
Bilety uprawniające do przejazdu marszrutką kupuje się u kierowcy.
LGBT na Ukrainie
Pomimo faktu, że homoseksualizm jest legalny na Ukrainie od ponad 20 lat, to opinia publiczna jest zasadniczo negatywnie ustosunkowana do społeczności gejów i lesbijek. Sytuację taką ugruntowuje silny nurt konserwatywny oraz restrykcje ze strony kościoła prawosławnego.
Ukraina wciela w życie podwójne standardy, jeśli chodzi o politykę wewnętrzną i zagraniczną. Na poziomie stosunków międzynarodowych rząd ukraiński popiera inicjatywy Zachodu mające na celu walkę z homofobią i dyskryminacją, równocześnie zaś ignoruje te właśnie problemy wewnątrz własnego kraju.
Brak wiedzy na temat homoseksualności przeciwdziała wzrostowi postaw tolerancyjnych wśród ludności ukraińskiej wobec gejów, lesbijek, osób biseksualnych oraz osób po zmianie płci. Homoseksualiści są zdecydowanie bardziej akceptowani przez młodsze pokolenie oraz osoby wykształcone, które mają bardziej otwarte umysły i działają na rzecz równouprawnienia. Mieszkańcy obszarów miejskich także przejawiają postawy bardziej demokratyczne odnośnie do gejów i lesbijek, aniżeli bardziej konserwatywna ludność wiejska. Powszechnymi manifestacjami homofobii są przesądy, obraźliwe słownictwo, presja psychiczna. Aby uniknąć negatywnych doświadczeń, homoseksualiści na Ukrainie starają się raczej pozostawać w ukryciu w miejscach publicznych.
KijówPride 2012
Homoseksualiści na Ukrainie powoli przestają się ukrywać i temat odmiennej orientacji coraz częściej znajduje się w centrum publicznych dyskusji. Nie jest tajemnicą, że wielu gejów pracuje w telewizji, show-biznesie, świecie mody, czy też w podobnych środowiskach. Osoby homoseksualne wolą jednak nie ujawniać otwarcie swojej orientacji z obawy przed utratą sympatii opinii publicznej i zniszczenia kariery.
W ostatnich latach podjęto szereg działań mających na celu zorganizowanie pokojowych manifestacji homoseksualistów, ale starania te zostały albo zignorowane przez miejscowe władze, albo zaatakowane przez radykalne grupy nacjonalistów czy skinheadów. W końcu jednakże, po raz pierwszy w historii Ukrainy, w Kijowie między 19 a 21 maja 2012 roku odbył się Międzynarodowy Festiwal «KijówPride2012». Więcej informacji na ten temat znajdziecie tutaj.